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Matthias Heisig
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bilder/leistungsfahrt.png
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bilder/mFRR_Kriterien.png
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bilder/mFRR_Kriterien.png
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41
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41
commands/commands.tex
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@@ -0,0 +1,41 @@
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% Textfields
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\renewcommand{\LayoutTextField}[2]{% label, field
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||||
\setbox0=\hbox{#1\unskip}\ifdim\wd0=0pt
|
||||
\setbox1=\hbox{#2\unskip}\ifdim\ht1>3ex
|
||||
% Multiline
|
||||
\begin{tikzpicture}[every node/.style={inner sep=0,outer sep=0}]
|
||||
\node[anchor=west] (TextFieldNode) at (0cm,0cm) {#2};
|
||||
\draw [thick] (current bounding box.south west) rectangle (current bounding box.north east);
|
||||
\end{tikzpicture}%
|
||||
\else
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||||
% Inline field, lowered a little bit to be better integrated into the text
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||||
\raisebox{-3.2pt}{\begin{tikzpicture}[every node/.style={inner sep=0,outer sep=0}]
|
||||
\node[anchor=west] (TextFieldNode) at (0cm,0cm) {#2};
|
||||
\draw[thick] ([yshift=-0.3ex]TextFieldNode.south west) -- ([yshift=-0.3ex]TextFieldNode.south east);
|
||||
\end{tikzpicture}}%
|
||||
\fi
|
||||
\else
|
||||
% Field with label below it
|
||||
\begin{tikzpicture}[every node/.style={inner sep=0,outer sep=0}]
|
||||
\node[anchor=west] (TextFieldNode) at (0cm,2ex) {#2};
|
||||
\draw[thick] ([yshift=-0.3ex]TextFieldNode.south west) -- ([yshift=-0.3ex]TextFieldNode.south east);
|
||||
\node[anchor=west,font=\footnotesize] at (0cm,-0.9ex) {#1};
|
||||
\end{tikzpicture}%
|
||||
\fi
|
||||
}
|
||||
\newcommand{\field}[2]{\TextField[width=#2]{#1}}
|
||||
\newcommand{\fieldinline}[2]{\TextField[width=#2,name=#1]{}}
|
||||
|
||||
% Yes No tickbox
|
||||
\newcommand{\radiosize}{0.33cm}
|
||||
\newcommand{\yesnoticks}[1]{%
|
||||
\raisebox{-3.2pt}{\begin{tikzpicture}[every node/.style={inner sep=0,outer sep=0}]
|
||||
\node[anchor=west,style={inner sep=2px}] (FieldYes) at (0cm,0cm) {\ChoiceMenu[radio=true,name=#1,width=\radiosize,height=\radiosize]{}{=Yes}};
|
||||
\node[anchor=west] (LabelYes) at ([xshift=0.7ex]FieldYes.east) {Yes};
|
||||
\node[anchor=west,style={inner sep=2px}] (FieldNo) at ([xshift=1ex]LabelYes.east) {\ChoiceMenu[radio=true,name=#1,width=\radiosize,height=\radiosize]{}{=No}};
|
||||
\node[anchor=west] (LabelNo) at ([xshift=0.7ex]FieldNo.east) {No};
|
||||
\draw [thick] ([xshift=-(\radiosize+0.15cm),yshift=-(\radiosize+0.15cm)]FieldYes.north east) rectangle (FieldYes.north east);
|
||||
\draw [thick] ([xshift=-(\radiosize+0.15cm),yshift=-(\radiosize+0.15cm)]FieldNo.north east) rectangle (FieldNo.north east);
|
||||
\end{tikzpicture}}%
|
||||
}
|
||||
\newcommand{\yesno}[2]{\pbox{0.8\textwidth}{\setstretch{1}#1}\hfill\yesnoticks{#2}}
|
||||
58
fat.tex
Normal file
58
fat.tex
Normal file
@@ -0,0 +1,58 @@
|
||||
\documentclass[a4paper, 12pt, ngerman, captions=tableheading, headsepline=on, draft=false, headinclude=false, footinclude=false, parskip]{scrreprt}
|
||||
|
||||
%\usepackage{tex4ht}
|
||||
|
||||
\usepackage[utf8]{inputenc}
|
||||
\usepackage[T1]{fontenc}
|
||||
\usepackage{lmodern}
|
||||
\usepackage{babel}
|
||||
\usepackage{csquotes}
|
||||
\usepackage{booktabs}
|
||||
\usepackage[locale=DE, exponent-product=\cdot, per-mode=symbol]{siunitx}
|
||||
\usepackage{graphicx}
|
||||
\usepackage{amsmath}
|
||||
\usepackage{textcomp}
|
||||
\usepackage{gensymb}
|
||||
\usepackage{pgfplots}
|
||||
\pgfplotsset{compat=1.18} % Maybe Bug -> Nachsehen
|
||||
\usepackage{multirow}
|
||||
\usepackage{longtable}
|
||||
%\usepackage{microtype}
|
||||
\usepackage[plain, german]{fancyref}
|
||||
\usepackage{icomma}
|
||||
\usepackage{pdfpages}
|
||||
\usepackage{tikz}
|
||||
\usepackage[printwatermark=true]{xwatermark}
|
||||
\usepackage[hidelinks]{hyperref}
|
||||
\usepackage{paralist}
|
||||
\newwatermark[pages=1-23, angle=45]{ENTWURF}
|
||||
%\usetikzlibrary{patterns, graphs, mindmap, trees}
|
||||
%\usepackage[backend=bibtex]{biblatex}
|
||||
%\bibliography{Literatur}
|
||||
%\KOMAoptions{DIV=last}
|
||||
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||||
% Load own commands
|
||||
\input{commands/commands}
|
||||
|
||||
\begin{document}
|
||||
% Titlepage
|
||||
\title{Factory acceptance test (FAT)}
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||||
\subtitle{All-Liquid}
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||||
\author{CMBlu Energy AG}
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||||
\date{\today}
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\maketitle
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||||
% Inhaltsverzeichnis
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||||
\tableofcontents
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||||
\newpage
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||||
% Lebende Kolumnentitel einschalten
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||||
\pagestyle{headings}
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||||
% Kapitel
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||||
\input{kapitel/einleitung}
|
||||
\input{kapitel/safetycheck}
|
||||
\input{kapitel/ems_schnittstelle}
|
||||
\input{kapitel/doppelhoecker}
|
||||
|
||||
\end{document}
|
||||
42
kapitel/doppelhoecker.tex
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42
kapitel/doppelhoecker.tex
Normal file
@@ -0,0 +1,42 @@
|
||||
\chapter{Doppelhöckertest}
|
||||
Der Test wird mit einer Regelleistung von \SI{48}{kW} durchgeführt.
|
||||
Alle für den Test benötigten Messdaten werden während der Durchführung aufgezeichnet um eine spätere Auswertung zu ermöglichen.
|
||||
|
||||
\textbf{Vorbereitungen:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Die Batterie ist nach Herstellerangaben voll geladen
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\textbf{Prüfablauf:}
|
||||
\begin{compactenum}
|
||||
\item Die Batterie ist nach Herstellerangaben voll geladen
|
||||
\item Die Batterie befindet sich in ausgeschaltetem Zustand
|
||||
\item Es wird ein Sollwertsprung der Regelleistung in höhe von \SI{48}{kW} vorgegeben
|
||||
\item Die Zeit vom Sollwertsprung bis zum erreichen der Regelleistung wird gemessen
|
||||
\item Nach 15 Minuten nach dem Sollwertsprung, wird eine Regelleistungsvorgabe von \SI{0}{kW} vorgegeben
|
||||
\item Die Zeit bis zum Erreichen der Sollwertvorgabe wird gemessen
|
||||
\item Nach einer 15 minütigen Pause wir der Test ab Testschritt zwei weitere male wiederholt
|
||||
\item Die augezeichneten Messwerte sind auf die Einhaltung der in \fref{fig:toleranzbaender_mFRR} angegebenen Toleranzbänder zu überprüfen
|
||||
\end{compactenum}
|
||||
|
||||
Wenn alle Toleranzen eingehalten und keine Fehler während des Betriebs aufgeteren sind, gilt der Test als Bestanden.
|
||||
Die einzuhaltenden Toleranzen, für den Doppelhöckertest für eine mFRR-Erbringung, sind in \fref{fig:toleranzbaender_mFRR} angegeben.
|
||||
\begin{center}
|
||||
\includegraphics[width=\textwidth]{bilder/mFRR_Kriterien.png}
|
||||
\captionof{figure}{Toleranzbänder mFRR; LÄB = Leistungsänderungsbereich; SB = Stationärer Bereich; RL = Regelleistung}
|
||||
\label{fig:toleranzbaender_mFRR}
|
||||
\end{center}
|
||||
|
||||
%%%%%%%%%%%%%%%
|
||||
% Endergebnis %
|
||||
%%%%%%%%%%%%%%%
|
||||
\pagebreak
|
||||
\section{Gesamtergebnis}
|
||||
\begin{Form}
|
||||
Bestanden:\hfill\ChoiceMenu[radio=true, name=bestandenSC]{}{Ja,Nein}\\
|
||||
\\
|
||||
Anmerkungen:\\
|
||||
\TextField[multiline=true, width=.96\textwidth, height=5cm, name=anmerkungEnde]{}\\
|
||||
\\
|
||||
\TextField[width=6cm, name=sigCmBlu]{Unterschrift CMBlu}\hfill\TextField[width=6cm, name=sigCust]{Unterschrift Kunde}
|
||||
\end{Form}
|
||||
40
kapitel/einleitung.tex
Normal file
40
kapitel/einleitung.tex
Normal file
@@ -0,0 +1,40 @@
|
||||
\chapter{Einleitung}
|
||||
Dieses Dokument beschreibt die Durchführung des Factory acceptance Test (FAT) für einen All-Liquid-Batteriespeicher.
|
||||
Der FAT besteht aus folgenden Punkten:
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||||
\begin{compactenum}
|
||||
\item Safety-Check
|
||||
\item Test der Schnittstelle BMS-EMS
|
||||
\item Doppelhöckertest
|
||||
\end{compactenum}
|
||||
|
||||
\section{Safety-Check}
|
||||
Bei Safety-Check wir die Funktion der Sicherheitseinrichtungen des Batteriesystems getestet.
|
||||
Dabei wir die gesamte Kette von Sensor über Aktor bis hin zum Human Machine Interface (HMI) überprüft.
|
||||
Dafür wird jede Sicherheitsfunktion durch eine Auslösung am entsprechenden Sensor aktiviert und überprüft, ob die in der Sicherheitskette gelegenen Aktoren in den sicheren Zustand übergehen.
|
||||
Weiterhin wird überprüft, ob auch eine entsprechende Meldung am HMI ausgegeben wird.
|
||||
Der Zusammenhang zwischen den Sensoren, den von diesen gemessenen Werten und den sicheren Zuständen der Aktoren, ist zur Übersicht in der Ursache-Wirkungs-Matrix dargestellt.
|
||||
|
||||
Für den Safety-Check gibt es ein eigenes Protokoll, in dem alle zu testenden Sicherheitsfunktionen inklusiver einer Ausführungsanweisung zusammengefasst sind.
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||||
Nachdem alle Tests durchgeführt und bestanden sind, wird das Protokoll von beiden Seiten unterschrieben und der CRC-Wert des Sicherheitsprogramms eingetragen.
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||||
|
||||
|
||||
\section{Schnittstellentest BMS-EMS}
|
||||
Um die korrekte implementierung der Schnittstelle zwischen dem Batterie-Management-System (BMS) und dem Energie-Management-Systems (EMS) zu testen, soll die Batterie nur vom EMS gefahren werden.
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||||
Dafür ist das HMI des EMS zu benutzen.
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||||
Mögliche Tests sind das Laden und Entladen der Batterie bis zur Lade- bzw.\ Entladeschlussspannung.
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||||
Auch das richtige Anzeigen und Quittieren von Fehlern durch die Oberfläche des EMS sollte getestet werden.
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||||
Die Auflistung der Tests inklusiver der Arbeitsanweisung ist in dem entsprechenden Dokument zu finden.
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||||
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||||
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||||
\section{Doppelhöckertest}
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||||
Als letzten Test, zum Nachweis einer möglichen Präqualifizierung, wir ein Doppelhöckertest mit der Nennleistung des Batteriesystems gefahren.
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||||
Dabei muss das Batteriesystem drei Leistungsabrufe unter der Einhaltung von definierten Toleranzbändern zeigen.
|
||||
Diese Leistungsabrufe können etweder positiv (Entladen der Batterie) oder negativ (Laden der Batterie) sein.
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||||
Die Lastsprünge dauern jeweils 15 Minuten mit einer Pause von jeweils 15 Minuten.
|
||||
Aufgrund der Form der Leistungsabrufe wird der Test Doppelhöckertest genannt (siehe \fref{fig:leistungsfahrt}).
|
||||
\begin{figure}[htb]
|
||||
\centering
|
||||
\includegraphics[width=\textwidth]{bilder/leistungsfahrt.png}
|
||||
\caption{Zeitlicher Verlauf des Doppelhöckertests; RL = Regelleistung}
|
||||
\label{fig:leistungsfahrt}
|
||||
\end{figure}
|
||||
46
kapitel/ems_schnittstelle.tex
Normal file
46
kapitel/ems_schnittstelle.tex
Normal file
@@ -0,0 +1,46 @@
|
||||
\chapter{Schnittstellentest BMS-EMS}
|
||||
\section{Testübersicht}
|
||||
\begin{center}
|
||||
\begin{tabular}{cp{11cm}c}
|
||||
\toprule
|
||||
Test & Beschreibung & Bestanden\\
|
||||
\midrule
|
||||
01 & Verlust der Kommunikation vom BMS zum EMS & Ja/Nein\\
|
||||
\bottomrule
|
||||
\end{tabular}
|
||||
\end{center}
|
||||
\pagebreak
|
||||
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
% Test 01 %
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
\section{Test 01}
|
||||
Simulation eines Kommunikationsausfalls zwischen BMS und EMS.
|
||||
|
||||
\textbf{Vorbereitungen:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Betriebsmodus: Auto Remote
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\textbf{Prüfablauf:}
|
||||
\begin{compactenum}
|
||||
\item Batterie über das EMS hochfahren und in Betrieb halten
|
||||
\item Während des laufenden Betriebs, einen den Stecker der Kommunikationsleitung zwischen dem BMS und dem EMS ziehen
|
||||
\item Batterie geht in den unter „Zielzustand“ genannten Zustand über
|
||||
\item Rückbau in umgekehrter Reihenfolge und quittieren der Fehler
|
||||
\end{compactenum}
|
||||
|
||||
\textbf{Zielzustand:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Alarm wird ausgelöst
|
||||
\item DC-Schütze zu den Umrichtern fallen ab
|
||||
\item Umrichter aus
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\vspace{0.5cm}
|
||||
\begin{Form}
|
||||
\textbf{Bestanden:}\hfill \ChoiceMenu[radio=true, name=bestanden01]{}{Ja,Nein}\\
|
||||
\\
|
||||
\textbf{Kommentare:}\\
|
||||
\TextField[multiline=true, width=.96\textwidth, height=5cm, name=anmerkung01]{}
|
||||
\end{Form}
|
||||
482
kapitel/safetycheck.tex
Normal file
482
kapitel/safetycheck.tex
Normal file
@@ -0,0 +1,482 @@
|
||||
\chapter{Safety-Check}
|
||||
\section{Einleitung}
|
||||
Eine Überprüfung der Sicherheitsfunktionen durch die im Folgenden aufgeführten Tests ist nötig bei:
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Inbetriebnahme einer neuen Batterie, Batterie- oder Anlagenkomponenten
|
||||
\item Inbetriebnahme nach Änderungen an der Batterie, Batterie- oder Anlagenkomponenten welche zum Sicherheitskreis gehören
|
||||
\item Inbetriebnahme nach Änderungen am Programm der Sicherheitssteuerung
|
||||
\item zeitlichen Prüfintervallen gemäß Vorgabe
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
Die Batterie darf durch den Kunden betrieben werden, wenn der Safety-Check durchgeführt und ohne Mängel bestanden und unterschrieben ist.
|
||||
Ohne unterschriebenen Safety-Check darf die Batterie nur dann betrieben werden, solange ein CMBlu Mitarbeiter diese vor Ort betreut.
|
||||
|
||||
Bei der Bearbeitung der Checklisten wird folgendes Vorgehen empfohlen:
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Die Checkliste als Ausdruck verwenden und von Hand ausfüllen
|
||||
% \item Je nach Test ist die Durchführung bei Inbetriebnahme und / oder nach einem Zeitintervall nötig. Für jeden Arbeitsschritt ist dies im jeweiligen Test als Kreuz „X“ markiert. (Definition der Inbetriebnahme und Zeitintervall wie oben beschrieben)
|
||||
\item Die Sollwertvorgaben sind als Vorgabewerte von CMBlu ausgefüllt. Der Istwert des Tests wird in dem Feld „ist“ notiert und mit dem Sollwert verglichen.
|
||||
\item Die Reihenfolge der Tests ist nicht zwangsläufig einzuhalten
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
Die Funktionsprüfung der Sicherheitseinrichtungen sind so durchzuführen, dass keine Gefährdungen für Personen oder für die Anlage entstehen.
|
||||
Die Sicherheitshinweise gemäß der Betriebsanleitung sind zu beachten.
|
||||
|
||||
Empfohlene Werkzeuge:
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Manometer mit Adapter
|
||||
\item Heißluftpistole
|
||||
\item Thermometer
|
||||
\item Kühlpack
|
||||
\item Werkzeug zum Trennen der Spannungsmessungsleitungen vom Segment
|
||||
\item Galvanisch getrenntes Netzteil (\SI{0}{V} bis \SI{100}{V})
|
||||
\item Multimeter
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
Allgemeine technische Hinweise zu den Tests:
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Die Sicherheitshinweise der Betriebsanleitung sind zu beachten
|
||||
\item Bei allen Tests ist die PSA gemäß Betriebsanleitung zu tragen
|
||||
\item Tests, die den Kontakt mit spannungsführenden Leitungen oder Bauteilen verursachen können (bspw. Öffnen des Schaltschranks o. einer Abdeckung), sind nur von Fachpersonal gemäß einschlägiger Normen zur Sicherheit durchzuführen
|
||||
\item In den Tests werden nur die notwendigen auslösenden Hauptalarme beschrieben. Es ergeben sich evtl. Folgealarme, welche nicht im Weiteren aufgelistet sind
|
||||
\item Aufgrund von Prozesssicherheit haben Grenzwertgeber ggf. eine Verzögerungszeit von ein paar Sekunden. Es kann zu Abweichungen zur Sollwertvorgabe kommen. Sicherheitsgrenzwertgeber haben keine Verzögerungszeit
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
Zur vereinfachten Prüfung der Sicherheitseinrichtung ist ein Simulationsmodus entwickelt worden, indem der Anlagenbetrieb genau den Bedürfnissen eines Safety Checks angepasst worden ist.
|
||||
In diesem „Safety Check Modus“ wird u.\ a.\ das Anlegen einer externen Spannungsquelle an eine Segmentspannungsmessleitung ermöglicht.
|
||||
|
||||
\section{Testübersicht}
|
||||
\begin{center}
|
||||
\begin{tabular}{cp{11cm}c}
|
||||
\toprule
|
||||
Test & Beschreibung & Bestanden\\
|
||||
\midrule
|
||||
01 & Verlust der Kommunikation innerhalb eines Strings & Ja/Nein\\
|
||||
02 & Verlust der Kommunikation zu einem String & Ja/Nein\\
|
||||
03 & Not-Halt & Ja/Nein\\
|
||||
04 & Verlust der Kommunikation zur Leistungselektronik & Ja/Nein\\
|
||||
05 & Druck Segmenteinlass zu hoch & Ja/Nein\\
|
||||
06 & Druck Segmenteinlass zu niedrig (bei laufenden Pumpen) & Ja/Nein\\
|
||||
07 & Druck Tankeinlass zu hoch & Ja/Nein\\
|
||||
08 & Temperatur des Elektrolyten zu hoch & Ja/Nein\\
|
||||
09 & Temperatur des Elektrolyten zu niedrig & Ja/Nein\\
|
||||
10 & Spannung am Segment einer Unit zu hoch & Ja/Nein\\
|
||||
11 & Spannung am Segment einer Unit zu niedrig (bei aktivem Betrieb) & Ja/Nein\\
|
||||
\bottomrule
|
||||
\end{tabular}
|
||||
\end{center}
|
||||
\pagebreak
|
||||
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
% Test 01 %
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
\section{Test 01}
|
||||
Simulation eines Kommunikationsausfalls innerhalb der String Kommunikation.
|
||||
|
||||
\textbf{Vorbereitungen:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item SOC < 50 \si{\percent}
|
||||
\item Betriebsmodus: Safetycheck
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\textbf{Prüfablauf:}
|
||||
\begin{compactenum}
|
||||
\item Batterie im Safetycheckmodus hochfahren und aktiv halten
|
||||
\item Während des laufenden Betriebs, einen beliebigen Stecker (außen am Schaltkasten) der Kommunikationsleitung zwischen zwei Modulen innerhalb eines Strings ziehen
|
||||
\item Batterie geht in den unter „Zielzustand“ genannten Zustand über
|
||||
\item Rückbau in umgekehrter Reihenfolge und quittieren der Fehler
|
||||
\end{compactenum}
|
||||
|
||||
\textbf{Zielzustand:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Alarm wird ausgelöst
|
||||
\item DC-Schütze zu den Umrichtern fallen ab
|
||||
\item Umrichter aus
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\vspace{0.5cm}
|
||||
\begin{Form}
|
||||
\textbf{Bestanden:}\hfill \ChoiceMenu[radio=true, name=bestanden01]{}{Ja,Nein}\\
|
||||
\\
|
||||
\textbf{Kommentare:}\\
|
||||
\TextField[multiline=true, width=.96\textwidth, height=5cm, name=anmerkung01]{}
|
||||
\end{Form}
|
||||
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
% Test 02 %
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
\section{Test 02}
|
||||
Simulation eines Kommunikationsausfalls zwischen BMS und String.
|
||||
|
||||
\textbf{Vorbereitungen:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item SOC < 50 \si{\percent}
|
||||
\item Betriebsmodus: Safetycheck
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\textbf{Prüfablauf:}
|
||||
\begin{compactenum}
|
||||
\item Batterie im Safetycheckmodus hochfahren und aktiv halten
|
||||
\item Während des laufenden Betriebs, den Netzwerkstecker der Kommunikationslei-tung zwischen BMS und einem String ziehen
|
||||
\item Batterie geht in den unter „Zielzustand“ genannten Zustand über
|
||||
\item Rückbau in umgekehrter Reihenfolge und quittieren der Fehler
|
||||
\end{compactenum}
|
||||
|
||||
\textbf{Zielzustand:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Alarm wird ausgelöst
|
||||
\item DC-Schütze zu den Umrichtern fallen ab
|
||||
\item Umrichter aus
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\vspace{0.5cm}
|
||||
\begin{Form}
|
||||
\textbf{Bestanden:}\hfill \ChoiceMenu[radio=true, name=bestanden02]{}{Ja,Nein}\\
|
||||
\\
|
||||
\textbf{Kommentare:}\\
|
||||
\TextField[multiline=true, width=.96\textwidth, height=5cm, name=anmerkung02]{}
|
||||
\end{Form}
|
||||
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
% Test 03 %
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
\section{Test 03}
|
||||
Funktionstest des Not-Halts.
|
||||
|
||||
\textbf{Vorbereitungen:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item SOC < 50 \si{\percent}
|
||||
\item Betriebsmodus: Safetycheck
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\textbf{Prüfablauf:}
|
||||
\begin{compactenum}
|
||||
\item Batterie im Safetycheckmodus hochfahren und aktiv halten
|
||||
\item Auslösen des Not-Halts durch Betätigung eines Not-Halt Tasters am Schaltschrank oder Regal
|
||||
\item Batterie geht in den unter „Zielzustand“ genannten Zustand über
|
||||
\item Nach Abschluss der Prüfung, Not-Halt entriegeln und Fehler quittieren
|
||||
\end{compactenum}
|
||||
|
||||
\textbf{Zielzustand:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Alarm wird ausgelöst
|
||||
\item DC-Schütze zu den Umrichtern fallen ab
|
||||
\item Umrichter aus
|
||||
\item Pumpen aus
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\begin{Form}
|
||||
\textbf{Bestanden:}\hfill \ChoiceMenu[radio=true, name=bestanden03]{}{Ja,Nein}\\
|
||||
\\
|
||||
\textbf{Kommentare:}\\
|
||||
\TextField[multiline=true, width=.96\textwidth, height=5cm, name=anmerkung03]{}
|
||||
\end{Form}
|
||||
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
% Test 04 %
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
\section{Test 04}
|
||||
Simulation eines Kommunikationsausfalls zwischen BMS und Leistungselektronik.
|
||||
|
||||
\textbf{Vorbereitungen:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item SOC < 50 \si{\percent}
|
||||
\item Betriebsmodus: Safetycheck
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\textbf{Prüfablauf:}
|
||||
\begin{compactenum}
|
||||
\item Batterie im Safetycheckmodus hochfahren und aktiv halten
|
||||
\item Stecker der Kommunikationsleitung zwi-schen Hauptschaltschrank und Leistungs-elektronik eines Strings ziehen
|
||||
\item Batterie geht in den unter „Zielzustand“ genannten Zustand über
|
||||
\item Rückbau in umgekehrter Reihenfolge und quittieren der Fehler
|
||||
\end{compactenum}
|
||||
|
||||
\textbf{Zielzustand:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Alarm wird ausgelöst
|
||||
\item DC-Schütze zu den Umrichtern fallen ab
|
||||
\item Umrichter aus
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\vspace{0.5cm}
|
||||
\begin{Form}
|
||||
\textbf{Bestanden:}\hfill \ChoiceMenu[radio=true, name=bestanden04]{}{Ja,Nein}\\
|
||||
\\
|
||||
\textbf{Kommentare:}\\
|
||||
\TextField[multiline=true, width=.96\textwidth, height=5cm, name=anmerkung04]{}
|
||||
\end{Form}
|
||||
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
% Test 05 %
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
\section{Test 05}
|
||||
Simulation Überdruckabschaltung am Segmenteinlass.
|
||||
|
||||
\textbf{Vorbereitungen:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item SOC < 50 \si{\percent}
|
||||
\item Betriebsmodus: Safetycheck
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\textbf{Prüfablauf:}
|
||||
\begin{compactenum}
|
||||
\item Anschluss eines Manometers am Stutzen des Segmenteinlass (Posolyt oder Negolyt)
|
||||
\item Batterie im Safetycheckmodus hochfahren und aktiv halten
|
||||
\item Aktuelle Pumpenvorgabe notieren
|
||||
\item Pumpenvorgabe in den einstellungen auf \SI{90}{\percent} setzen
|
||||
\item Ab einem Druck von 750mBar erfolgt die Abschaltung und der Übergang in den Fehlerzustand
|
||||
\item Pumpenvorgabe wieder auf den vorher notierten Wert setzen und Fehler quittieren
|
||||
\end{compactenum}
|
||||
|
||||
\textbf{Zielzustand:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Alarm wird ausgelöst
|
||||
\item DC-Schütze zu den Umrichtern fallen ab
|
||||
\item Umrichter aus
|
||||
\item Pumpen aus
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\vspace{0.5cm}
|
||||
\begin{Form}
|
||||
\textbf{Bestanden:}\hfill \ChoiceMenu[radio=true, name=bestanden05]{}{Ja,Nein}\\
|
||||
\\
|
||||
\textbf{Kommentare:}\\
|
||||
\TextField[multiline=true, width=.96\textwidth, height=5cm, name=anmerkung05]{}
|
||||
\end{Form}
|
||||
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
% Test 06 %
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
\section{Test 06}
|
||||
Simulation Unterdruckabschaltung am Segmenteinlass.
|
||||
|
||||
\textbf{Vorbereitungen:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item SOC < 50 \si{\percent}
|
||||
\item Betriebsmodus: Safetycheck
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\textbf{Prüfablauf:}
|
||||
\begin{compactenum}
|
||||
\item Anschluss eines Manometers am Stutzen des Segmenteinlass (Posolyt oder Negolyt)
|
||||
\item Batterie im Safetycheckmodus hochfahren und aktiv halten
|
||||
\item Aktuelle Pumpenvorgabe notieren
|
||||
\item Pumpenvorgabe in den einstellungen auf \SI{30}{\percent} setzen
|
||||
\item Ab einem Druck von 250mBar erfolgt die Abschaltung und der Übergang in den Fehlerzustand
|
||||
\item Pumpenvorgabe wieder auf den vorher notierten Wert setzen und Fehler quittieren
|
||||
\end{compactenum}
|
||||
|
||||
\textbf{Zielzustand:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Alarm wird ausgelöst
|
||||
\item DC-Schütze zu den Umrichtern fallen ab
|
||||
\item Umrichter aus
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\vspace{0.5cm}
|
||||
\begin{Form}
|
||||
\textbf{Bestanden:}\hfill \ChoiceMenu[radio=true, name=bestanden06]{}{Ja,Nein}\\
|
||||
\\
|
||||
\textbf{Kommentare:}\\
|
||||
\TextField[multiline=true, width=.96\textwidth, height=5cm, name=anmerkung06]{}
|
||||
\end{Form}
|
||||
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
% Test 07 %
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
\section{Test 07}
|
||||
Simulation Überdruckabschaltung am Tankeinlass.
|
||||
Da hier keine sichere Möglichkeit besteht den Druck im Tank künstlich zu erhöhen, wird dieser Test durch das trennen eines Sensors im laufenden Betrieb ersetzt.
|
||||
|
||||
\textbf{Vorbereitungen:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item SOC < 50 \si{\percent}
|
||||
\item Betriebsmodus: Safetycheck
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\textbf{Prüfablauf:}
|
||||
\begin{compactenum}
|
||||
\item Batterie im Safetycheckmodus hochfahren und aktiv halten
|
||||
\item Einen belieben Tankdrucksensor (Posolyt oder Negolyt) am Stecker aufschrauben
|
||||
\item Sobald der Sensor getrennt ist, erfolgt die Abschaltung und der Übergang in den Fehlerzustand
|
||||
\item Rückbau in umgekehrter Reihenfolge und quittieren der Fehler
|
||||
\end{compactenum}
|
||||
|
||||
\textbf{Zielzustand:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Alarm wird ausgelöst
|
||||
\item DC-Schütze zu den Umrichtern fallen ab
|
||||
\item Umrichter aus
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\vspace{0.5cm}
|
||||
\begin{Form}
|
||||
\textbf{Bestanden:}\hfill \ChoiceMenu[radio=true, name=bestanden07]{}{Ja,Nein}\\
|
||||
\\
|
||||
\textbf{Kommentare:}\\
|
||||
\TextField[multiline=true, width=.96\textwidth, height=5cm, name=anmerkung07]{}
|
||||
\end{Form}
|
||||
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
% Test 08 %
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
\section{Test 08}
|
||||
Simulation Übertemperaturabschaltung.
|
||||
|
||||
\textbf{Vorbereitungen:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item SOC < 50 \si{\percent}
|
||||
\item Betriebsmodus: Safetycheck
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\textbf{Prüfablauf:}
|
||||
\begin{compactenum}
|
||||
\item Batterie im Safetycheckmodus hochfahren und aktiv halten
|
||||
\item Vergleichs Thermometer neben dem Temperatursensor positionieren
|
||||
\item Mit Hilfe einer Heißluftpistole, die Temperatur lokal an beiden Sensoren gleichmäßig über die Abschalttemperatur von \SI{45}{\degreeCelsius} hinaus erhöhen
|
||||
\item Die Abschalttemperatur mit dem Wert des Vergleichsthermometers vergleichen. Unterschied kleiner als \SI{5}{\degreeCelsius}
|
||||
\item Sensoren abkühlen lassen und Fehler quittieren
|
||||
\end{compactenum}
|
||||
|
||||
\textbf{Zielzustand:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Alarm wird ausgelöst
|
||||
\item DC-Schütze zu den Umrichtern fallen ab
|
||||
\item Umrichter aus
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\vspace{0.5cm}
|
||||
\begin{Form}
|
||||
\textbf{Bestanden:}\hfill \ChoiceMenu[radio=true, name=bestanden08]{}{Ja,Nein}\\
|
||||
\\
|
||||
\textbf{Kommentare:}\\
|
||||
\TextField[multiline=true, width=.96\textwidth, height=5cm, name=anmerkung08]{}
|
||||
\end{Form}
|
||||
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
% Test 09 %
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
\section{Test 09}
|
||||
Simulation Untertemperaturabschaltung.
|
||||
|
||||
\textbf{Vorbereitungen:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item SOC < 50 \si{\percent}
|
||||
\item Betriebsmodus: Safetycheck
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\textbf{Prüfablauf:}
|
||||
\begin{compactenum}
|
||||
\item Batterie im Safetycheckmodus hochfahren und aktiv halten
|
||||
\item Vergleichs Thermometer neben dem Temperatursensor positionieren
|
||||
\item Mit Hilfe eines Kühlpacks, die Temperatur lokal an beiden Sensoren gleichmäßig unter die Abschalttemperatur von \SI{10}{\degreeCelsius} bringen
|
||||
\item Die Abschalttemperatur mit dem Wert des Vergleichsthermometers vergleichen. Unterschied kleiner als \SI{5}{\degreeCelsius}
|
||||
\item Sensoren aufwärmen lassen und Fehler quittieren
|
||||
\end{compactenum}
|
||||
|
||||
\textbf{Zielzustand:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Alarm wird ausgelöst
|
||||
\item DC-Schütze zu den Umrichtern fallen ab
|
||||
\item Umrichter aus
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\vspace{0.5cm}
|
||||
\begin{Form}
|
||||
\textbf{Bestanden:}\hfill \ChoiceMenu[radio=true, name=bestanden09]{}{Ja,Nein}\\
|
||||
\\
|
||||
\textbf{Kommentare:}\\
|
||||
\TextField[multiline=true, width=.96\textwidth, height=5cm, name=anmerkung09]{}
|
||||
\end{Form}
|
||||
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
% Test 10 %
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
\section{Test 10}
|
||||
Simulation Überspannungsabschaltung am Segment.
|
||||
|
||||
\textbf{Vorbereitungen:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item SOC < 50 \si{\percent}
|
||||
\item Betriebsmodus: Safetycheck
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\textbf{Prüfablauf:}
|
||||
\begin{compactenum}
|
||||
\item Spannungsfreiheit am Segment feststellen
|
||||
\item Entfernen der Segmentspannungsmessleitung vom Segment
|
||||
\item Segmentspannungsmessleitung an einem externen galvanisch isoliertem Netzteil anschließen und Netzteil auf 70V einstellen
|
||||
\item Batterie im Safetycheckmodus hochfahren und aktiv halten
|
||||
\item Spannung am Netzteil langsam auf über \SI{81,5}{V} erhöhen
|
||||
\item Vergleich der Spannung am Netzteil bei Abschaltung. Unterschied kleiner als \SI{2}{V}
|
||||
\item Rückbau in umgekehrter Reihenfolge und quittieren der Fehler
|
||||
\end{compactenum}
|
||||
|
||||
\textbf{Zielzustand:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Alarm wird ausgelöst
|
||||
\item DC-Schütze zu den Umrichtern fallen ab
|
||||
\item Umrichter aus
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\vspace{0.5cm}
|
||||
\begin{Form}
|
||||
\textbf{Bestanden:}\hfill \ChoiceMenu[radio=true, name=bestanden10]{}{Ja,Nein}\\
|
||||
\\
|
||||
\textbf{Kommentare:}\\
|
||||
\TextField[multiline=true, width=.96\textwidth, height=5cm, name=anmerkung10]{}
|
||||
\end{Form}
|
||||
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
% Test 11 %
|
||||
%%%%%%%%%%%
|
||||
\section{Test 11}
|
||||
Simulation Unterspannungsabschaltung am Segment.
|
||||
|
||||
\textbf{Vorbereitungen:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item SOC < 50 \si{\percent}
|
||||
\item Betriebsmodus: Safetycheck
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\textbf{Prüfablauf:}
|
||||
\begin{compactenum}
|
||||
\item Spannungsfreiheit am Segment feststellen
|
||||
\item Entfernen der Segmentspannungsmessleitung vom Segment
|
||||
\item Segmentspannungsmessleitung an einem externen galvanisch isoliertem Netzteil anschließen und Netzteil auf 70V einstellen
|
||||
\item Batterie im Safetycheckmodus hochfahren und aktiv halten
|
||||
\item Spannung am Netzteil langsam auf unter \SI{55}{V} absenken
|
||||
\item Vergleich der Spannung am Netzteil bei Abschaltung. Unterschied kleiner als \SI{2}{V}
|
||||
\item Rückbau in umgekehrter Reihenfolge und quittieren der Fehler
|
||||
\end{compactenum}
|
||||
|
||||
\textbf{Zielzustand:}
|
||||
\begin{compactitem}
|
||||
\item Alarm wird ausgelöst
|
||||
\item DC-Schütze zu den Umrichtern fallen ab
|
||||
\item Umrichter aus
|
||||
\end{compactitem}
|
||||
|
||||
\vspace{0.5cm}
|
||||
\begin{Form}
|
||||
\textbf{Bestanden:}\hfill \ChoiceMenu[radio=true, name=bestanden11]{}{Ja,Nein}\\
|
||||
\\
|
||||
\textbf{Kommentare:}\\
|
||||
\TextField[multiline=true, width=.96\textwidth, height=5cm, name=anmerkung11]{}
|
||||
\end{Form}
|
||||
|
||||
%%%%%%%%%%%%%%%
|
||||
% Endergebnis %
|
||||
%%%%%%%%%%%%%%%
|
||||
\section{Gesamtergebnis}
|
||||
\begin{Form}
|
||||
Safety-Check Bestanden:\hfill\ChoiceMenu[radio=true, name=bestandenSC]{}{Ja,Nein}\\
|
||||
\\
|
||||
Anmerkungen:\\
|
||||
\TextField[multiline=true, width=.96\textwidth, height=5cm, name=anmerkungEnde]{}\\
|
||||
\\
|
||||
\TextField[width=4cm, name=SPLCCRC]{Safety CRC}\\
|
||||
\\
|
||||
\TextField[width=6cm, name=sigCmBlu]{Unterschrift CMBlu}\hfill\TextField[width=6cm, name=sigCust]{Unterschrift Kunde}
|
||||
\end{Form}
|
||||
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